Her geçen gün teknoloji hayatımıza daha fazla nüfuz etmekte ve bununla bereber yaşamımızı kolaylaştırarak konfor alanımızı genişletmektedir. Teknolojinin en hızlı gelişim ve değişim gösterdiği sektörlerin biride otomotivdir.

Otomotiv firmaları çıkardıkları her yeni modellerinde, sürüş, konfor ve güvenlik sistemleri ile ilgili yeni yardımcı sistemler ilave ettiğini görüyoruz.Bugün size adını sıkça duyduğumuz sürüş asistanı ve güvenlik sistemi olan Aktif Fren Sistemi hakkında bilgi sunmak istiyorum.

Aktif Fren Asistanı çarpışma tehlikesini en aza indirmeye ve kazaların sonuçlarını hafifletmek için tasarlanmış bir sürüş asistanı sistemidir. Yakın takip mesafeleri ağır kazaların ana nedenlerinden biri olduğu düşünüldüğünde sistem daha önemli hale gelmektedir. Aktif Fren Sistemi arkadan çarpmalara karşı koruma sağlamayı amaçlamaktadır.

Sistemin çalışma şekli şöyledir,

  • Araç belli bir km hızla giderken , önde seyir eden araçla olan güvenli takip mesafesi radar sensörü vasıtasıyla ölçülür.Bu takip mesafesi birkaç saniyeden daha fazla bir süre aşıldığında aracın gösterge ekranında bir ikaz lambası belirerek görsel bir ikaz oluşturur.Takip mesafesi azalmaya devam etmesi durumunda görsel uyarıya ek olarak aralıklı olarak çalan bir sesli ikaz ile sürücüyü uyararak görevini yapar.
  • Araç 7 ile 250 km/saat (her üreticide aynı olmaya biliyor) aralığında iken hareket eden objelere yada 80 km/saat hıza kadar duran cisim ve engellere çarpma tehlikesi algılandığında sürücü frene bastığında sistem kendiliğinden fren basıncını duruma uygun hale çıkarır. Yani sürücünün yapmış olduğu fren kuvveti yeterli değil ise onu tespit eder ve uygun olan fren kuvvetini gerçekleştirir.
  • Sürücü görsel ve işitsel ikazlara rağmen reaksiyon göstermez ise ,sistem otomatik olarak araç sürücüsünden bağımsız bir frenleme gerçekleştirir. Bu sayede hız önemli ölçüde azaltılır. Düşük hızlarda bu bir arkadan çarpma durumunu önlemeye yeterli olabilir. Bağımsız frenle devreye girdiğinde sürücünün fren pedalına basması halinde , duruma uygun fren desteği araç tarafından ayarlanır ve gerekli olduğu algılanır ise tam fren yaparak aracı durdurur.

Bu sisteme sahip araçlarda bu fonksiyon sürücü tarafından istenilmediği durumda araç üzerinde menü seçenekleri üzerinden bir ayarlama ile aktif durumdan çıkarılabildiğini hatırlatmak isterim.

Saygılarımla.