Bizim Gazete son günlerde özel haber marifeti ile sorunu yaşayan, bizzat mağdur olanlara ulaşıyor ve haberleştiriyor. “Artık Teker Dönmüyor” başlıklı haber Doğu Marmara Kamyoncu Kooperatifler Birliği ve SATSO 19. Meslek Komitesi Başkanı Ali Dayıoğlu ile yapılan değerlendirme sonucu.
Akaryakıt başta olmak üzere lastik ve tüm mecburi giderlere ardı ardına yapılan zamlar nedeniyle zor günler geçirdiklerini anlatmış.
Ali Dayıoğlu “Akaryakıt fiyatlarındaki artış esnafın boynunu büktü. Eğer bu işe bir çözüm bulunmazsa bu iş kontak kapatmaya kadar gider. Kamyoncu esnafı ne yapacağını şaşırmış durumda. Evlerine ekmek götüremez duruma geldi” ifadelerini kullandı.
Son günlerde akaryakıt, lastik ve yedek parçaya gelen zamlar, kamyoncu esnafının taşıyabileceği yük olmaktan çıktı, her gün kontak kapatan iş bırakan birçok kamyoncu esnafı var.
Dayıoğlu “ Eğer mazot zamlarına dur denmezse kontak kapatmaktan başka çaremiz kalmayacak. Biz kesinlikle devletine karşı olan bir esnaf değiliz ama Türkiye’de en zor şartlarda ekmeğini kazanan esnaf da bizleriz” diye değerlendirmede bulundu.
Esnaf temsilcisi içinde bulundukları vahim tabloyu anlatmakta zorluk yaşıyor, biliyor ki eleştiri getiren her kimse bir takım yaftalamalara kurban ediliyor, fetöcü hain vs tarzından hakaretlere maruz kalınıyor.
Ali Dayıoğlu haklı ve masum talebini dile getirirken bile devletimize karşı değiliz diye durum tespiti yapmak zorunda hissediyor kendini. Oysaki yaşadıkları güçlükler ortada ve her gün zamlı güne başlamanın sorumlusunun kim olduğunu kendi başta olmak üzere hepimiz biliyoruz.
Yönetilemeyen bir durum var ortada, akaryakıt zammını döviz artışına bağlayamayız. Hatırlayanlar bilecektir, geçtiğimiz yıllarda petrolin varili 165 dolara çıkmıştı, o dönemlerde akaryakıt litresi 3 lira civarı idi. Bugün ise petrolin varili 95 dolar akaryakıtın litresi 15 lira civarı. Dolayısıyla varil fiyatları ortada iken bu artış niye, dövizde ki artışın zamlar üzerinde ki etkisi ortada.
Aslına bakılacak olursa günümüzdeki fiyat artışlarının sebebi enerji maliyetlerinin sebepsiz olarak hat safhada artması. Öyle bir duruma geldik ki kamyoncu esnafı naklini yapacağı yükün pazarlığını yapıyor, nakli gerçekleştiriyor ve dönüşte bir bakıyor ki akaryakıta zam gelmiş. Bırakın kar etmeyi zarar etmemek için çareler arıyor.
VE Enerji maliyetlerinin her geçen gün artması tüm ürünlere yansıdığı için, nihai tüketici her gecen gün zamlı ürün tüketmek zorunda kalıyor.
Siyasal iktidarın enerji maliyetlerine çözüm üretip yurttaşın mağduriyetini gidermesi gerekir.
Dünya da varil başı fiyat belli, bizde döviz hareketleri litre fiyatını tayin ediyor.
