İsa Sezer açıklamasında şu ifadelere yer verdi;
Kıymetli Sapancalılar,
Bugün sizlerle, Sapanca Belediyesi ile Sapanca Teleferik Firması arasında yaşanan ve kamuoyunun yeterince bilgilendirilmediğini düşündüğümüz bazı önemli konuları paylaşmak istiyorum.
Teleferik tesisleri Haziran 2024’te mühürlendi. Ardından sözleşme şartları değiştirildi, Kurban Bayramı’nın ikinci günü belediye meclisi olağanüstü toplandı ve teleferik yeniden faaliyete geçirildi.
Peki, bütün bu süreçte Sapanca halkı ne kazandı ne kaybetti?
Önceki sözleşmeye göre, bugün üzerinde bulunduğumuz alanın altında bir otopark yapılacak; üst kısmı ise kent mobilyaları ve yeşil alan düzenlemeleriyle birlikte halkımızın kullanımına açık bir meydan olarak Sapanca’ya kazandırılacaktı.
Ancak sözleşme şartlarının değiştirilmesinin ardından, halkın kullanımına açık olması gereken bu alan Teleferik Firması’nın kullanımına tahsis edildi.
Bugün bu alan, acente firmaları tarafından kendi müşterilerine ücretli olarak kullandırılıyor. Sapancalı hemşehrilerimiz bırakın bu alanı meydan veya yeşil alan olarak kullanmayı, araçlarını dahi ücretsiz şekilde park edemiyor.
Buradan açıkça soruyorum:
Bu değişiklikten kazançlı çıkan Sapanca halkı mı oldu, Teleferik Firması mı?
Teleferik kapatıldıktan sonra, Kurban Bayramı’nın ikinci günü, yani resmî tatil devam ederken olağanüstü meclis toplantısı gerçekleştirildi ve teleferikle ilgili şartname değiştirildi.
Bir gün sonra, Bayram’ın üçüncü günü ve yine resmî tatil devam ederken Teleferik Firması’na işletme ruhsatı verildi.
Soruyoruz:
Resmî tatil gününde ruhsat vermeyi gerektiren bu acele neydi?
Keşke aynı hassasiyet ve hız, Sapanca’nın çocukları için söz verilen kreşler konusunda da gösterilseydi.
Bizim dönemimizde projelendirilen B Otoparkı iptal edildi. “Otopark yapmayın, karşılığında kreş yapın” denildi. Böylece hem yer altı otoparkı hem de üzerinde yapılacak meydan projesi ortadan kaldırıldı.
Şimdi sormak gerekiyor:
İptal edilen yer altı otoparkı ve meydan projesinin maliyeti neydi?
Karşılığında yapılacağı söylenen kreşlerin maliyeti ne kadar?
Ortaya çıkan tabloya baktığımızda gerçekten kazanan kim oldu?
Teleferik Firması mı, Sapanca Belediyesi mi?
Bir taraftan “Sapanca’ya kreş kazandırdık” denilerek başarı hikâyesi anlatılıyor, diğer taraftan kamuya ait değerlerin ve Sapanca’nın kazanımlarının kaybedilip kaybedilmediği tartışılıyor.
Hem kahramanlık hikâyesi yazıp hem de kamu zararına yol açacak bir tablo oluşturulamaz.
Haziran 2024’te gerçekleştirilen belediye meclisi canlı yayınında Sapanca Belediye Başkanı, “Teleferik otoparkına her gün 45 araç gireceğine, her yıl 480 çocuğu kreşe gönderirim” anlamına gelen açıklamalarda bulunmuştu.
Bugün üçüncü yıla giriliyor.
Her gün teleferik otoparkına araçlar girmeye devam ediyor. Ancak aradan geçen süreye rağmen vaat edilen üç kreşten yalnızca birinin inşaatı natamam şekilde devam ediyor. Diğer iki kreşle ilgili ise kamuoyunun önünde somut bir sonuç bulunmuyor.
Buradan bir kez daha soruyoruz:
Kazançlı çıkan Teleferik Firması mı oldu, Sapanca Belediyesi mi?
Zarar eden kim oldu?
Cevabı kıymetli hemşehrilerimizin takdirine bırakıyoruz.
Daha da düşündürücü olan ise şudur:
Bugün Sapanca Belediye Başkanlığı makamında oturan kişi, belediye meclis üyeliği döneminde teleferik yapılmasın, meydanlar yok olmasın diyerek Ekrem İmamoğlu ile birlikte günlerce eylem yapmış; kurulan çadırlarda açıklamalarda bulunmuştu.
Bugün ise eksikleri bulunduğu gerekçesiyle kapatılan Teleferik Firması’na, sözleşmede yer almadığı ifade edilen bir alan tahsis edilmiştir.
Halkımızın kullanımına açık olması planlanan otopark alanı tellerle çevrilmiş ve ücretli otopark olarak kullanılmaya başlanmıştır.
Şimdi kamuoyuna açıkça soruyoruz:
Arife günü kapatılan, Bayram’ın üçüncü günü ve resmî tatil devam ederken yeniden açılan bu süreçte kim kazandı?
Teleferik Firması mı kazandı, Sapanca mı kazandı?
Takdir, kıymetli Sapanca halkınındır.
İsa Sezer
