Uzmanlara göre şirketin yaşadığı mali sıkıntının tek nedeni kar düşüşü değil. Volkswagen’in lüks markalarından Porsche tarafındaki yüksek maliyetler, ABD ile yaşanan gümrük vergisi anlaşmazlıkları, küresel jeopolitik riskler ve yeniden yapılanma sürecinin getirdiği mali yükler krizi derinleştiren faktörler arasında gösteriliyor.


Volkswagen, 2024 yılı sonunda sendikalarla yapılan anlaşma kapsamında 2030 yılına kadar 35 bin kişinin işten çıkarılması konusunda uzlaşmaya varmıştı. Bu kararın arkasında Çinli üreticilerle artan rekabet, Avrupa’da düşen otomobil talebi ve elektrikli araçlara geçişin beklenenden daha yavaş ilerlemesi yer alıyordu.

Son açıklamalar ise işten çıkarma planının genişletilerek 50 bin kişiye kadar çıkabileceğine işaret ediyor. Şirket yetkilileri, bu sayının içinde daha önce planlanan 35 bin kişilik kesintinin de bulunduğunu belirtti.


Volkswagen Grubu, otomotiv dünyasının en büyük çatı şirketlerinden biri olarak biliniyor. Grup bünyesinde Audi, Bugatti, SEAT, Skoda Auto ve Porsche gibi önemli markalar yer alıyor.


Dünya genelinde yaklaşık 662 bin kişiye istihdam sağlayan Volkswagen Grubu’nun yalnızca Almanya’da 293 bin çalışanı bulunuyor.

Yorumlar