Pazardaki büyümenin en önemli itici gücü, alternatif yakıtlı araçlara yönelik talep oldu. Nisan ayında satılan otomobillerin üçte ikisinden fazlasını elektrikli, hibrit ve şarj edilebilir hibrit modeller oluşturdu. Bu araçların toplam satışlar içindeki payı yüzde 67,3 seviyesine yükselirken, tam elektrikli otomobil satışları yıllık bazda yüzde 37,7 artış göstererek 200 bin adedi aştı.
Yakıt türlerine göre dağılım incelendiğinde hibrit araçlar yüzde 36,9 ile ilk sırada yer aldı. Benzinli modeller yüzde 22,5 pay alırken, tam elektrikli araçların oranı yüzde 20,6 olarak kaydedildi. Şarj edilebilir hibritler yüzde 9,8, dizel araçlar ise yüzde 7,6 seviyesinde kaldı.
Ülke bazında değerlendirildiğinde, büyük pazarlarda satışların genel olarak yükseldiği görüldü. İtalya yüzde 11,6 ile en güçlü artışı kaydederken, İspanya'da satışlar yüzde 8,4, Almanya'da ise yüzde 2,7 yükseldi. Fransa ise yüzde 0,3'lük düşüşle negatif ayrışan tek büyük pazar oldu.
Yılın ilk dört ayını kapsayan dönemde de Avrupa otomobil pazarı büyümesini sürdürdü. Ocak-nisan döneminde toplam yeni otomobil satışları geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 4,2 artarak 3 milyon 794 bin 280 adede ulaştı.
Üretici grupları arasındaki rekabette liderlik koltuğunu koruyan Volkswagen Grubu, nisan ayında 266 bin 139 araç satışı gerçekleştirdi. Peugeot, Fiat, Citroen ve Opel markalarını bünyesinde bulunduran Stellantis Grubu 159 bin 147 satışla ikinci sırada yer alırken, Renault Grubu 98 bin 55 araçla üçüncü sıraya yerleşti.
Veriler, Avrupa otomotiv sektöründe elektrikli ve hibrit araçların yükselişinin hız kazandığını ve geleneksel içten yanmalı motorlu araçların pazar payının kademeli olarak gerilemeye devam ettiğini ortaya koydu.
