YERLİ ÜRETİM VE GÜVENLİ ARAÇLAR TEŞVİK EDİLECEK


Programın detaylarına göre, teşvikten yararlanacak araçlarda yerlilik oranının yüksek olması şartı aranacak. Bu sayede hem Türkiye'nin otomotiv sanayisinin güçlendirilmesi hem de daha çevre dostu, teknolojik ve güvenli otomobillerin yollarda daha fazla görülmesi hedefleniyor. Uzun vadede, ülkedeki binek araç yaş ortalamasının aşağı çekilmesi de planlar arasında yer alıyor.

HURDA TEŞVİKİ YASASI YENİDEN MASAYA


Öte yandan, son olarak 2018'de uygulanan Hurda Teşvik Yasası da yeniden Meclis gündemine taşındı. Türkiye Esnaf ve Sanatkârları Konfederasyonu (TESK) Genel Başkanı Bendevi Palandöken, konuyla ilgili önemli açıklamalar yaptı. Palandöken, hurda teşvikinin hem çevreyi koruma hem de ekonomiyi canlandırma adına yeniden yürürlüğe girmesi gerektiğini vurguladı.


Palandöken, "Ülkemizde hurdalık halde bekleyen araçların toplanması ve ithalatın azaltılması, hem çevreye hem de ekonomiye katkı sağlar. Yeni araçların daha az yakıt tüketmesi, daha güvenli ve konforlu olması enflasyona da olumlu etki edecektir" ifadelerini kullandı. Vatandaşların araçlarını yenileyebilmeleri için cazip kredi alternatifleri sunulması gerektiğinin altını çizen Palandöken, faiz oranlarının düşük tutulması halinde otomotiv sektörüne canlılık geleceğini belirtti.

Yorumlar