HABERLİSİN-
MHP Kayseri Milletvekili İsmail Özdemir tarafından Meclis’e sunulan teklif, 25 yaş ve üzeri araçların hurdaya ayrılması karşılığında, yerlilik oranı en az yüzde 40 olan yeni otomobiller için Özel Tüketim Vergisi (ÖTV) muafiyeti getirmeyi öngörüyor.
Ancak bu düzenleme, henüz TBMM Plan ve Bütçe Komisyonu’na sevk edilerek görüşülme aşamasına gelemedi. Bu durum, yasalaşma takviminin belirsizliğini koruduğu anlamına geliyor.
HABERİN DEVAMI İÇİN SAYILARDAN DEVAM EDİN...
TORBA YASADA NELER VARDI?
Kabul edilen torba yasa ise; en düşük emekli maaşına zam, asgari ücrete destek, özel üniversite ücretlerine ilişkin düzenlemeler, araç satışındaki noter harcı ve işveren prim teşviki gibi başlıkları içerdi. Hurda teşviki beklentisi bu paketin dışında kaldı.
HANGİ ARAÇLAR FAYDALANABİLECEK?
Teklif yasalaşırsa, ÖTV muafiyetinden Togg T10X, Toyota C-HR, Hyundai i10, i20, Bayon, Fiat Egea ailesi, Ford Transit ve Tourneo, Volkswagen Transporter gibi yerli üretim kriterlerini sağlayan modellerin yararlanabileceği belirtiliyor.
"BÜTÇEDE YÜK OLMAZ, GELİR VE İSTİHDAM ARTAR"
Teklifin sahibi Milletvekili İsmail Özdemir, yaptığı açıklamalarda düzenlemenin bütçeye ek yük getirmeyeceğini iddia etti. Özdemir, hurdaya çıkarılacak eski araçların yerine alınacak yeni araçlardan tahsil edilecek Motorlu Taşıtlar Vergisi (MTV) gelirlerinin artacağını ve bunun merkezi bütçeye 45 milyar lirayı aşan katkı sağlayabileceğini öne sürdü. Ayrıca, iç pazarda yaşanacak canlanmanın otomotiv ve yan sanayide istihdamı artıracağını vurguladı.
SONDAKİ DURAK: KOMİSYON VE GENEL KURUL
Hurda teşviki teklifinin yasalaşma yolculuğu, öncelikle Plan ve Bütçe Komisyonu’nda görüşülüp kabul edilmesine, ardından TBMM Genel Kurulu’nda onaylanmasına bağlı. Bu süreçlerin tamamlanmasının ardından Resmi Gazete’de yayımlanarak yürürlüğe girebilecek. Ancak şu an için bu adımların ne zaman atılacağına dair net bir takvim bulunmuyor. Sektör temsilcileri ve potansiyel alıcılar, teklifin komisyon gündemine alınmasını bekliyor.
