TEKNİK SINIRLAR BİSİKLET STATÜSÜNÜ BELİRLİYOR
Mevcut düzenlemeye göre bir aracın elektrikli bisiklet olarak kabul edilebilmesi için motor gücünün 250 Watt’ı aşmaması, azami hızının saatte 25 kilometre ile sınırlandırılması ve pedal desteği olmadan sürekli hareket edememesi gerekiyor.
Bu özellikleri taşıyan araçlar bisiklet statüsünde değerlendirilirken, bisiklet yolları ile şehir içi yollarda kullanılabiliyor.
SINIRI AŞANLAR MOPED SAYILIYOR
Belirlenen teknik sınırların üzerinde bulunan araçlar ise mevzuatta bisiklet değil, moped sınıfında yer alıyor. Özellikle piyasada elektrikli bisiklet adıyla satılan bazı modellerin yüksek motor gücü ve hız kapasitesi nedeniyle bu kapsamda değerlendirildiği belirtildi.
Bu araçların ehliyetsiz kullanılması halinde sürücülere idari para cezası kesiliyor.
EHLİYET SINIFLARI GENİŞLETİLDİ
Avrupa Birliği uyum süreci kapsamında Türkiye’de sürücü belgesi sınıfları 9’dan 18’e çıkarıldı. Yeni düzenlemeyle motosiklet ve benzeri araçlar için alt kategoriler yeniden belirlendi.
Buna göre 50 cc’ye kadar olan motosikletler M veya B sınıfı ehliyetle kullanılabilirken, 125 cc motorlar için A1 ya da belirli şartları sağlayan B sınıfı ehliyet gerekiyor.
SCOOTER KULLANIMINDA DA KURALLAR BULUNUYOR
Ayakta kullanılan elektrikli scooter’larda ehliyet şartı aranmazken, bu araçların kaldırımda kullanımı yasak kapsamında bulunuyor. Scooter kullanıcılarının öncelikli olarak bisiklet yollarını kullanması gerekiyor.
