Sorunun kaynağında marş motoru rölesi ve iç mekanizmasında zamanla oluşabilen aşınma ve korozyon yer alıyor. BMW'nin yaptığı incelemelere göre bu durum, marş motorunun aşırı ısınmasına veya kısa devre yapmasına neden olabiliyor. En kötü senaryoda ise motor bölmesinde yangın çıkma riski bulunuyor.
Araç sahiplerine "onarım tamamlanana kadar araçlarını dışarıda ve binalardan uzakta park etmeleri" tavsiye ediliyor.
HANGİ MODELLER ETKİLENİYOR
Bu sorun , 2016-2018 330e iPerformance, 2017-2019 740Le xDrive iPerformance ve 2018-2020 530e iPerformance'ın yanı sıra dört tekerlekten çekişli muadilini etkiliyor.
2025 yılında 196.355 aracı etkileyen ve aralarında alev alan birkaç aracın da bulunduğu önceki bir geri çağırma ile bağlantılı. O dönem yapılan geri çağırma birçok farklı modeli kapsıyordu, ancak şarj edilebilir hibrit modelleri içermiyordu. BMW, sorunun tespit edildiği araçlarda marş motorunu ücretsiz olarak yenisiyle değiştirecek. Onarım işlemleri yetkili servislerde herhangi bir ücret talep edilmeden gerçekleştirilecek. Şirket ayrıca araç sahiplerine geri çağırma bildirimi ulaştığında en kısa sürede servis randevusu almalarını tavsiye ediyor.
