HABERLİSİN-
Uzmanların üzerinde hemfikir olduğu tek şey, motorun en çok zorlandığı an, o ilk çalışma anı. Aşınmanın neredeyse tamamı, yüzde 97'si motor ilk çalıştırıldığında gerçekleşiyor. Soğuk motorda yağlayıcı sıvılar henüz devreye girmemişken, metal parçalar birbirine adeta kuru kuruya sürtünüyor. Bu da ölümcül bir yıpranmaya yol açıyor.
HABERİN DEVAMI İÇİN SAYILARDAN İLERLEYİN...
İŞTE O HATA!
Start-Stop sistemi! Özellikle yeni nesil crossover ve premium sedanlarda standart hale gelen bu sistem, trafik ışıklarında motoru otomatik stop/start yapıyor. Ustalar, bu sistemin, bilgisayarınızı uyku moduna almak yerine günde onlarca kez açıp kapatmaya benzediğini, konfor uğruna motor ömründen ciddi ödün verildiğini ifade etti.
Çözüm basit: Aracı her çalıştırdığınızda, bu tuşa basarak sistemi devre dışı bırakın.
UZAKTAN KUMANDA
Soğuk havada uzaktan çalıştırma özelliği de riski katlıyor. Aracı uzaktan çalıştırıp, motorun ısınmasını beklemek mantıklı görünebilir. Ancak uzmanlar, motor soğukken yapılan her çalıştırma işleminin aynı riske sahip olduğunu vurguluyor. Sık sık çalıştırıp kısa süreliğine stop ettirmek, yağ pompası ve silindir gömleklerinde onarılmaz hasarlara davetiye çıkarıyor.
