HABERLİSİN-
Çalışmalar, "Karayollarındaki Hız Sınırlama Uygulamalarında Yeknesaklık" başlıklı Cumhurbaşkanlığı Genelgesi ve "Trafik işaret levhaları mümkün olduğu kadar az fakat gerektiği kadar çok olmalıdır" ilkesi doğrultusunda Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı ile İçişleri Bakanlığı arasında imzalanan protokol çerçevesinde yürütülüyor.
HABERİN DEVAMI İÇİN SAYILARDAN İLERLEYİN...
14 BİN 590 KİLOMETREDE OPERASYON TAMAMLANDI
Bakan Uraloğlu yaptığı yazılı açıklamada, birinci öncelikli yol ağı olarak belirlenen ve yıllık ortalama günlük trafiği 10 bin ve üzerinde olan toplam 14 bin 590 kilometrelik devlet ve il yolundaki çalışmaların 31 Ağustos itibarıyla tamamlandığını duyurdu. Bu kapsamda;
992 yaya geçidi levhası tamamen kaldırıldı.
392 meskun mahal levhası daraltılırken, 842 tanesi kaldırıldı.
348 viraj ve 928 kavşakta hız levhaları kaldırıldı.
427 viraj ve 108 kavşakta ise hız sınırı değiştirildi.
553 bozuk satıhlı yol kesimindeki hız levhaları kaldırıldı.
1.058 farklı noktada daha hız levhası trafikten arındırıldı.
875 adet "hız sınırlaması sonu" levhası eklendi.
138 refüj aralığı güvenlik amacıyla kapatıldı.
Sadece bu birinci etap çalışmalarda, 11 bin 258'i hız levhası olmak üzere toplam 19 bin 61 levha kaldırıldı.
YIL SONUNA KADAR TÜM YOLLARDA UYGULANACAK
Bakan Uraloğlu, 1 Eylül itibarıyla ikinci etap çalışmaların başladığını belirterek, kalan 53 bin 989 kilometrelik yol ağındaki sadeleştirme operasyonunun ise 31 Aralık 2025 tarihine kadar tamamlanacağının altını çizdi.
Tüm bu çalışmaların toplamında, birinci öncelikli yollarla birlikte ülke genelinde 20 bin 55'i hız levhası olmak üzere toplam 32 bin 845 levhanın kaldırıldığını ifade eden Uraloğlu, "Amacımız, sürücülerimizin kafa karışıklığı yaşamadan, gereksiz levha yığınları arasında kaybolmadan, daha güvenli bir şekilde seyahat etmelerini sağlamak" mesajını verdi.
